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國家電網公司董事長:未來的電網是這樣!
2018-10-19 14:57:36

你想象的未來生活場景,是什么樣子的?

住在能自動控制光線、冷暖的房子里,乘坐高速行駛的無人駕駛汽車,在干凈明亮的樓宇里工作……

這一切,在中國東部一座小鎮上,正在變為現實。

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這座小鎮,是同里新能源小鎮。這里發生的變革,與能源有關。



10月18日,“一帶一路”能源部長會議和國際能源變革論壇聯合開幕式在蘇州舉行。會議和論壇分別以“共建‘一帶一路’能源合作伙伴關系”和“能源——為美好生活”為主題,旨在共同推動“一帶一路”建設,促進能源變革深入發展,滿足人民美好生活需要,促進人類命運共同體建設。


下午的國際能源變革論壇上,中國國家電網公司董事長、黨組書記舒印彪發表了題為“能源轉型中的電網革命”的主題演講。


電力是能源轉型的中心環節

從19世紀后半葉到20世紀,電的廣泛應用推動了第二次工業革命,人類社會進入生產力大解放的電氣時代。21世紀開始的新一輪能源轉型,為人類社會開啟了新的再電氣化發展階段。

從本質上看,這一輪能源轉型是一個再電氣化的過程。

能源生產環節

電能越來越多的由非化石能源轉換而來,最終將主要由非化石能源特別是可再生能源轉換而來。

隨著技術的進步,新能源的競爭力日益提升,風電、太陽能發電的發展速度將更快。

根據中國《能源生產和消費革命戰略(2016-2030)》,預計2030、2050年中國非化石能源占一次能源消費比重將超過20%和50%。

終端能源消費環節

電能的利用范圍前所未有的拓展,傳統的化石能源消費市場出現明顯的電能替代趨勢,電力將成為支撐現代信息社會和數字經濟的主要能源品種。


電能成為近20年來終端消費增長最快的能源品種。

未來的美好社會,必將是高度電氣化的社會。


推進電網革命是促進能源轉型的關鍵舉措

能源轉型的不斷深入,對電網的功能作用、運行方式提出了前所未有的考驗。

能源生產側

風能、太陽能等新能源,具有顯著的隨機性、間歇性、波動性特征,大規模、高比例接入電網,帶來巨大調峰調頻壓力,電力系統平衡調節和電網安全穩定運行面臨一系列新挑戰。

并網主體

隨著大量分布式電源、微電網、電動汽車、新型交互式用能設備的接入,這些并網主體兼具生產者與消費者雙重身份,改變了傳統的潮流從電網到用戶的單向流動模式,電網運行的復雜性、不確定性顯著增加。

未來電網要適應能源轉型帶來的這種變化和要求,必須在現有基礎上進行革命性升級換代。

未來的電網,在功能上向著能源互聯網演進。

能源互聯網是有機融合能源系統、信息系統、社會系統,以堅強智能電網為核心,以能源互聯互通為方向,智能靈活、多能互補、開放融合的現代智慧能源系統,能夠有效支撐可再生能源大規模開發利用,滿足各種能源設施便捷接入,支持能源新模式新業態發展。

未來的電網,從技術上向著新一代電力系統升級。

新一代電力系統,是適應新能源高比例接入、新型用能設備廣泛應用,集成先進輸電、大規模儲能、新能源友好并網、源網荷儲互動、智能控制等先進技術,具有廣泛互聯、智能互動、靈活柔性、安全可控、開放共享特征的新型電力系統。


中國國家電網公司推動電網創新發展實踐

作為電網企業,近年來,中國國家電網公司主動適應能源變革趨勢,圍繞打造新一代電力系統、構建能源互聯網,大力推動電網創新發展,取得積極進展。


提高電網配置資源能力

根據中國能源資源與能源需求呈逆向分布的基本國情,自主研發了全球最先進的特高壓交、直流輸電技術,能夠將中國西部北部的清潔能源發電經濟高效地輸送到1000-2000公里外的東中部負荷中心。截至目前,公司累計建成“八交十直”18項特高壓工程,線路長度超過3萬公里。

公司經營區域并網可再生能源發電裝機達到5.1億千瓦,國家電網成為世界上資源配置能力最強、新能源并網規模最大的電網。

根據國家規劃,目前公司正在推進“五交五直”10項特高壓工程,中國特高壓發展將迎來又一個高峰期。


提高電網智能化水平

針對電網各個環節,全面開展智能化改造升級——

發展先進并網技術,滿足微電網、分布式能源以及電動汽車等新型用能設施并網需要;

發展柔性輸電技術,建成多端柔性直流、統一潮流控制器等世界級工程,提高電網靈活性和系統穩定性;

發展多能互補技術,建成天津中新生態城、河北國家風光儲輸等一系列智能電網綜合示范工程;

發展智能量測技術,累計安裝智能電表4.65億只,開展用電信息自動采集、故障自動判斷、家居遠程控制。


提高終端消費電氣化水平

大力實施電能替代,積極推進以電代煤、以電代油,不斷拓展電能替代的廣度和深度。在中國北方地區積極開展“煤改電”清潔取暖,替代傳統煤炭散燒方式,累計完成電供暖面積5.3億平方米。

適應電動汽車高速發展,建成“九縱九橫兩環”高速公路快充網絡,覆蓋3.1萬公里高速公路和150個城市;建成全球規模最大的智慧車聯網平臺,累計接入充電樁25萬個,為全國200萬輛電動汽車出行提供一鍵導航、充電優選、故障救援等一站式服務,積極引導電動汽車有序充電。

同時,在機場、港口、機井等方面積極推進油改電。


提高大電網安全控制能力

以構建大電網安全綜合防御體系為重點,開展新能源發電功率預測、智慧調度控制、大規模儲能、負荷精準控制等關鍵技術研究和應用,著力突破高比例可再生能源接入帶來的電網控制難題。國家電網成為近20年來全球唯一沒有發生大面積停電事故的特大型電網。

在江蘇建成大規模源網荷友好互動系統,實現376萬千瓦用電負荷秒級控制、200萬千瓦用電負荷毫秒級控制,有效增強了電網應對故障能力。

去年6月,在青海省實現了連續7天100%依靠清潔能源供電,全省最大負荷736萬千瓦、總用電量11.8億千瓦時;今年6月進一步提升到9天,為探索能源轉型的中國道路不斷積累經驗。


在這條能源轉型的道路上,國家電網公司將與各國同行一道,堅持共商共建共享,深化務實合作,加快電網轉型升級,為推動能源清潔轉型、服務美好生活作出新的貢獻。

在當天上午舉行的“一帶一路”能源部長會議上,舒印彪在主題為“共建‘一帶一路’能源合作伙伴關系,為世界各國能源發展提供新動能”的第一專題圓桌會上作主旨發言。近年來,國家電網公司積極貫徹中央決策部署,不折不扣落實國家戰略,依托一系列核心技術和豐富的電網建設運行管理經驗,服務和推進“一帶一路”建設,在投資運營境外能源基礎設施、開展國際產能合作、推進與周邊國家電網互聯互通、參與國際標準制定等方面取得重要進展。


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